גוף המחרטה, בסיסה, ראש המכונה, העוקץ האחורי, המסלולים ורוב חלקיה האחרים עשויים יצקת ברזל מיוחדת למכונות עיבוד שבבי ברמה הגבוהה ביותר(מיהנייט).

כל הברגים הכדוריים עם מתיחה תחילית, מונעים ישירות ע"י מנועי סרוו מהשורה הראשונה.

 מסלולי התנועה גליליים.

מחליף הכלים עם 8 תחנות הידראולי קדימה ואחורה (החלפת  כלי 0.6 שנ')

הספינדל של המכונה מיוצר ע"י יצרן ספינדלים ברמה הגבוהה  ביותר בטאיוואן וכולל ארבעה מיסבים ברמה P4 מדויקים ביותר.